轿车物流包装的首要方式

1.轿车物流包装的首要方式
　　轿车物流的中心在于配送，要处理我国轿车厂商的利诱，我们有必要展开适宜我国国情的轿车物流配送。在我国轿车工作物流配送展开的过程中，轿车工作物流配送的首要方式有商场配送方式、协作配送方式和自营配送方式，其间商场配送方式是我国轿车工作的干流配送方式。
　　(1)商场配送方式，所谓商场配送方式便是专业化物流配送基地和社会化配送基地，经过为必定商场规划的公司供应物流配送效力而获取获利和自我展开的物流配送组织方式。具体又有两种情况：
　　①共用配送
　　即面向全部公司。车运输处理和码头运作阅历以及高新技术，加上处理着世界上第四大集装箱港口的上海港务局的倾力支撑，明确提出了要创造世界一流的现代化轿车物流公司，以满足飞速展开的我国轿车业需求，为我国轿车业供应杰出的物流效力。
　　②合同配送
　　即经过签订合同，为一家或数家公司供应长时间效力。这是我国轿车工作最广泛的一种物流配送方式。
　　(2)协作配送方式，所谓协作配送方式是指若干公司因为一同的物流需求，在充沛开掘运用个公司现有物流本钱基础上，联合创建配送组织方式。
　　(3)自营配送方式，所谓自营配送方式是指出产公司和连锁运营公司创建完全是为本公司的出产运营供应配送效力的组织方式。挑选自营配送方式的公司本身物流具有必定的规划，可以满足配送基地缔造展开的需求。如：上汽集团自有的安吉物流，也具有必定的规划。但随着电子商务的展开，这种方式将会向其他方式转化。
　　2.轿车物流包装的缺陷
　　虽然我国轿车物流商场现在已具有必定的规划，各个层次的物流配送公司已得到不一样程度的展开，具有区域配送和跨区域配送的才能。但我国轿车工作物流配送方式同其他工作的物流方式一样，也存在着不少缺陷，首要表现在以下两方面：
　　(1)技术支撑不行
　　我国现在许多物流公司的信息系统还很不完善，物流设备、设备的现代化水平较低，物流作业功率不高，整体技术水平落后，没有为配送展开构筑健壮技术支撑。
　　(2)存在处理瓶颈
　　我国物流配送在处理人才上严峻短少现代物流配送处理专业人才;在处理方法上，存在着手工操作、阅历决议计划;在处理本钱上存在着不合理配备;在处理体系上存在着工作切开、部分切开、商场切开。这些处理瓶颈将制约轿车物流配送基地的立异与展开。