当时我国单元化物流包装用具的同享开展面临以下难点。
榜首,规范化率较低是阻止物流包装同享形式开展的主要要素。以托盘为例,据2015年末商务部国际贸易经济合作研究院联合集保公司发布的《我国快速消费品职业供应链物流研究报告》核算,快消品批发企业托盘规范化率最高,到达77.84%;而快消品出产企业和快消品零售企业的托盘规范化率仅分别为59.03%和50.11%。企业不运用规范托盘的主要原因包含,货品规范不适应规范包装、配套设备设备与规范包装不匹配等,能够说托盘规范不一致制约了其循环共用。
处理办法:国家进一步完善单元化物流包装用具规范拟定,加大对规范化物流包装用具的推行力度,必要时能够引进非标包装用具强制筛选机制。
第二,质量系统不一致阻止单元化物流包装用具的同享。我国物流包装用具供货商水平不一,产品质量良莠不齐,又缺少职业一致的质量认证规范,使得在循环共用系统中存在供给高质量用具却收回低质量用具的现象,阻止企业参加共用系统。
处理办法:赶快拟定相关规范完善单元化物流包装用具的质量认证系统,树立权威认证组织把控产品质量,加强对供货商施行质量认证管理。
第三,带板运送开展遭到多种要素制约。主要问题有:托盘自身需求占用货车空间,会导致货车装载率下降,理论上运费上升幅度能够到达30%-40%,特别是对于轻货或许运距较长的状况,可能节省的本钱无法抵消运费上升,制约了企业选用带板运送的积极性;带板运送需求供应链上下游企业的共同参加,相关各方的利益怎么核算和分配较为复杂,不利于其快速推动;供应链个别之间的物流相关规范不一致,例如,选用的托盘规范、品质不一致,托盘打板的TIHI中文不一致,零售商对供货商订单方法不合理等,都制约了带板运送的开展。
处理办法:油价及路桥费的下降以及国家治超越来越严厉,能够使得带板运送的合理运距变得越来越长;加大推行与宣传力度,让更多企业了解带板运送怎么运作,正确引导企业认识带板运送的优点与难点怎么克服;构成职业一致与商业规矩,例如带板运送免检协议等,为施行企业供给更多便当条件以加快推行运用;供应链各企业间交流协商,本着互利共赢的意图,树立合理的带板运送利益分配机制,而且严厉执行,提高相关各方积极性
我国同享物流创新。